汽車(chē)衡預(yù)拱機(jī)主要用在汽車(chē)衡（地磅）的面板與U型梁的焊接過(guò)程中，可以使面板產(chǎn)生一定的拱度加大承載力。稱臺(tái)采用預(yù)拱機(jī)組裝成型，保證了稱體的強(qiáng)度與美觀。汽車(chē)衡液壓預(yù)拱機(jī)與水平平臺(tái)配合使用。

* 汽車(chē)衡預(yù)拱機(jī)，其優(yōu)點(diǎn)是：?jiǎn)稳瞬僮?，?jiǎn)單合理、勞動(dòng)強(qiáng)度低、能夠?qū)⒍鄠€(gè)Ｕ型梁同時(shí)壓緊在面板上定位，使Ｕ型梁受力均勻，而且與面板之間無(wú)縫隙接觸。

* 汽車(chē)衡預(yù)拱機(jī)，門(mén)型機(jī)架上設(shè)有7套壓緊油缸，油缸可根據(jù)工件U型梁的位置左右手動(dòng)調(diào)整間距，每個(gè)油缸上均設(shè)有液壓開(kāi)關(guān)，根據(jù)需要可以開(kāi)關(guān)任何一組油缸進(jìn)行壓緊或不壓，門(mén)架上部放置液壓泵站及焊接點(diǎn)焊用氣保焊機(jī)，門(mén)架下部設(shè)有一對(duì)行走梁，有2臺(tái)交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)同步行走，行走梁上設(shè)有一對(duì)勾住工件工作臺(tái)的鉤子，以適應(yīng)油缸對(duì)工件的壓力需要，使U型梁中間壓緊， U型梁與面板貼合產(chǎn)生預(yù)拱，點(diǎn)焊組裝成型。

*本公司產(chǎn)品采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的液壓預(yù)拱設(shè)備，在產(chǎn)品制造過(guò)程中，對(duì)秤體實(shí)行預(yù)加引力，每道梁預(yù)壓6-8噸的力，在每節(jié)秤臺(tái)預(yù)制50噸壓力，大大增加秤臺(tái)的承受力，以及梁和面板之間的貼合度，保證秤體的平整度，也是在我省首先使用該先進(jìn)工藝的企業(yè)。

該設(shè)備是國(guó)內(nèi)第一套集自動(dòng)連續(xù)焊接和階段焊接為一體的自動(dòng)化焊接設(shè)備，可以用于槽鋼和U型鋼秤體的無(wú)縫焊接，通過(guò)該設(shè)備加工的產(chǎn)品，焊縫飽滿勻稱，面板和梁之間實(shí)現(xiàn)無(wú)縫焊接后，秤體變形少等優(yōu)點(diǎn)，是目前在浙江省衡器同行業(yè)中最先采用的自動(dòng)先進(jìn)焊接設(shè)備，大大提升秤體的強(qiáng)度和質(zhì)量。

我公司電子汽車(chē)衡秤體和傳感器連接支承板，使用加強(qiáng)鋼板制成，采用自動(dòng)等離子和火焰設(shè)備加工而成，保證了汽車(chē)衡連接點(diǎn)的平整度，承受力強(qiáng)的特點(diǎn)。

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每臺(tái)電子汽車(chē)衡出廠前，需多次精準(zhǔn)調(diào)校，力求每出廠的任何一臺(tái)電子汽車(chē)衡完全符合計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)。